حوزه های صنعتـــی
حوزه های صنعتـــی
مشاهده خبر

استفاده از انرژی باد برای روشنایی معابر

استفاده از انرژی باد برای روشنایی معابر
تاریخ خبر : ۱۳۹۸/۱۲/۲۸ تعداد بازدید : ۱۵۱
تعداد رای : ۰
محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق شدند با روش علمی از انرژی وزش باد برای روشنایی معابر بهره ببرند.

امیرارسلان روزبه مجری طرح تولید لایه بی بافت پیزوالکتریک با قابلیت تبدیل انرژی ناشی از وزش هوا به انرژی الکتریکی در گفت و گویی که دانشگاه صنعتی امیرکبیر منتشر کرد، گفت: با این روش می‌توان با استفاده از بافت اصلی پرچم‌های موجود در میادین شهری که با ذخیره انرژی الکتریکی حاصل از جریان روزمره باد (استفاده بهینه از انرژی‌های پاک) ذخیره کردند، برای روشنایی معابر بهره برد. وی افزود: پیزوالکتریک‌ها از جمله مواد هوشمندی است که بر اثر نیروی فشار از خود انرژی الکتریکی تولید می‌کند. این ویژگی منحصر به فرد ابتدا در سرامیک‌ها یافت شد، اما به دلیل وزن سنگین، ترد و شکننده بودن کاربردهای محدودی پیدا کرد.

محقق دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تاکید بر اینکه شکنندگی سرامیک‌ها، خاصیت پیزوالکتریک آن‌ها را در جنبش‌های ارتعاشی و نیروهای فشاری طولانی‌مدت بی اثر می‌کند، افزود: به دلیل انعطاف‌ناپذیری سرامیک‌ها و وزن سنگین آن‌ها نمی‌توان برای پوشش گسترده در سطوح تحت تنش و انعطاف‌پذیر استفاده کرد. روزبه ادامه داد: به همین دلیل لایه الیافی علاوه بر انعطاف‌پذیری بالا و سبک وزن بودن، خاصیت پیزوالکتریک بسیار خوبی از خود نشان می‌دهند. استفاده از این لایهٔ نانوالیاف موجب افزایش خواص پیزوالکتریک و کاهش هزینه تولیدی می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه در این پروژه تمرکز اصلی بر روی تولید لایهٔ پیزوالکتریک با قابلیت تحریک توسط جریان سیال باد است، افزود: در این پژوهش به دو روش وزش باد به بال شبیه‌سازی شده هواپیما و پرچم برافراشته مصلح سازی شده با لایه تولیدی پرداختیم. دانش آموخته دانشگاه امیرکبیر با اشاره به نتیجه پروژه گفت: با تحریک نانوژنراتورهای موجود در لایه پیزوالکتریک، خروجی انرژی الکتریکی قابل‌توجهی در سرعت‌های مختلف از جریان باد گرفتیم. 

به گفته وی، کاربرد اصلی این پروژه در صنایع هوافضا و به خصوص هواپیماهای بدون سرنشین و سبک وزن با قابلیت پروازی بلندمدت برای سیستم تأمین انرژی و خود شارژ شوندگی است. روزبه در خصوص کاربردهای دیگر لایه پیزوالکتریک افزود: این محصول می‌تواند از هدر رفت انرژی در برابر جریان سیال آب جلوگیری کند. همچنین این طرح بر روی بال هواپیما در برابر جریان باد تونل باد دانشکده هوافضا آزمایش شده است.

نظرات

پاسخ به نظــر بازگشت به حالت عادی ثبت نظر

نـــام
ایمیل
نظر شما
کارکترهایی که در تصویر می بینید را وارد نمایید. (حساس به حروف کوچک و بزرگ)
Captcha